MR504LB3 dzinējs ar 7 priekšrocībām: Jaudīgs un kompakts jūras risinājums 2025. gadam.
MR504LB3 – kompakts 4 cilindru 2,0 L jūras dzinējs ar Common Rail, FGT Turbo un dubultu dzesēšanas sistēmu. Uzziniet tā priekšrocības un kam tas vislabāk piemērots.
Detalizēts MR504LB3 dzinēja ceļvedis 2025. gadam.
MR504LB3 – tas ir viens no modernākajiem un uzticamākajiem jūras dzinējiem, izstrādāts, lai nodrošinātu efektīvu darbību dažādos peldēšanas apstākļos. Pateicoties tā kompaktajam izmēram, mazajam svaram, ekonomiskumam un jaudīgajām tehnoloģijām, tas tiek plaši izmantots mazākās un vidējās jahtās un kuteriem. Dzinējs izceļas ar maksimālu uzticamību, tādēļ to īpaši novērtē gan atpūtas, gan komerciālo kuģu īpašnieki.
Kas ir MR504LB3 dzinējs?
Mērķis un konstrukcija
MR504LB3 – tas ir dīzeļa 4 cilindru jūras dzinējs ar 2,0 litru darba tilpuma bloku. Tā konstrukcija ir izstrādāta tā, lai to būtu viegli uzturēt, un ekspluatācijas īpašības saglabātos stabilas pat sarežģītos jūras apstākļos.
MR504LB3 tehniskā struktūra
4 cilindru konfigurācija
Šāds izkārtojums nodrošina augstas kvalitātes sadegšanas procesu, optimālu patēriņu un izcilu jaudas sadali.
Kompakts 2,0 L bloks
Kompakts izmērs nozīmē viegli uzstādāmu un mazāk vietas kuģa iekšpusē – kas ir svarīgi maziem un vidēja izmēra kuģiem.
Iesmidzināšanas sistēma
Common Rail tehnoloģija
Dzinējs izmanto augstspiediena Common Rail sistēmu, kas kontrolē degvielas iesmidzināšanu ar maksimālu precizitātes pielaidi.
Augstspiediena priekšrocības
Efektīvāka sadegšana
Mazāks degvielas patēriņš
Mazāks piesārņojums
Klusāka darbība
Sadales un vārstu sistēma
Viena sadales vārpsta
SOHC risinājums vienkāršo mehāniku un palielina uzticamību ilgtermiņa ekspluatācijā.
Zobains sadales siksna
Sadales siksna samazina troksni un vibrācijas un atvieglo apkopi.
Turbo un gaisa padeve
FGT Turbo
Fiksētas ģeometrijas Turbo nodrošina:
stabilu gaisa plūsmu,
ātru reakciju,
vienmērīgu jaudas pieaugumu.
Tas ir ideāli piemērots jūras transportlīdzekļiem, kuriem nepieciešams ātrums un stabilitāte.
Dzesēšanas sistēma
Dubultās saldūdens un sālsūdens kontūras
Šādas kontūras aizsargā dzinēju no pārkaršanas un korozijas – kas ir īpaši svarīgi, peldot sālsūdenī.
Viegla apkope
Izvelkamās šļūtenes ļauj ātri piekļūt galvenajām sastāvdaļām un vienkāršāk veikt servisu pat ierobežotā telpā.
Uzticamība un ekspluatācija
Balansēšanas vārpstas
Balansēšanas vārpstas ievērojami samazina vibrācijas, tādējādi peldēšana kļūst komfortablāka, un dzinēja kalpošanas laiks – ilgāks.
MR504LB3 priekšrocības
Energoefektivitāte
Ekonomisks degvielas patēriņš ļauj peldēt ilgāk nekā ar līdzīgas jaudas dzinējiem.
Videi draudzīgums
Pateicoties optimizētai sadegšanai, MR504LB3 atbilst daudz stingrākiem emisiju standartiem.
Kam piemērots MR504LB3 dzinējs?
Kuteri 18–30 pēdu izmērā
Piemērots sporta, atpūtas un zvejas kuteriem.
Jahtas 20–35 pēdu
Ideāli piemērots mazām motorjahtām un kombinētām (buras + dzinējs) jahtām.
Piemērots arī:
RIB tipa laiviem
Komerciāliem piekrastes kuģiem
Inspekcijas un servisa kuteriem
Biežāk uzdotie jautājumi
1. Vai MR504LB3 ir piemērots sālsūdenim?
Jā, pateicoties dubultajai dzesēšanas sistēmai.
2. Vai dzinējs ir ekonomisks?
Jā, Common Rail samazina patēriņu līdz 15 %.
3. Vai ir viegli veikt tehnisko apkopi?
Jā, izvelkamās šļūtenes ļauj ātri piekļūt komponentiem.
4. Kāds ir dzinēja kalpošanas laiks?
Bieži pārsniedz 10–15 gadus ar pienācīgu apkopi.
5. Vai FGT Turbo ir uzticams?
Jā, tas ir paredzēts stabilai un ilgstošai jūras ekspluatācijai.
MR504LB3 (115 ZS) un MR504LS3 (130 ZS) piemērots šādiem tipiem:
Atpūtas motorjahtas
Piekrastes ceļojumiem paredzētās jahtas
Vieglas kruīza jahtas
Kāpēc?
Kompakts, klusa darbība, ekonomisks un pietiekami jaudīgs šim kuģu segmentam.
